日本立车代理量大从优

精车外圆圆度精度低

主轴轴承空隙过大；刀架导轨斜铁松动、下塞尺、斜铁弯度过大，主轴轴承空隙过大；作业台导轨发生研伤，从头调整主轴轴承空隙，施加预紧力修刮研伤了的导轨，在工艺上设法防止断续切削；从头调整主轴轴承空隙，施加预紧力；恰当放松斜铁、压板、或纠正斜铁。

数控立车与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。数控立车主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便利。这种布局主轴及轴承的荷载，使压盘数控立车可以较长时间的坚持作业精度。

数控立车进给系统：X轴、Z轴两导轨采用加强规格直线滚柱导轨，在切削状态下具有极高的刚度和敏锐的动态响应性能，并配有自动润滑装置，导轨精度高，使用寿命长，可实现快速响应和高速进给性能。X轴、Z轴滚珠丝杠采用台湾或国产的丝杠。两轴均为直联，在伺服马达直联驱动下表现高重复精度及应付快速切削加工需求，并提高工件整体加工精度并维持的切削刚性。

数控立式车床与卧式数控车床在与个人之间的同步控制方案充分微秒范围内插值生产提供高性能的解决方案客户提供的基础。 预编程的可视化组件包括“经典”，如参数设置和运动程序的运行组件，以及工具，如模拟，记录和过程诊断。 数控机床操作直观的操作面板。

数控立式车床CNC的包的核心是一个15“面板在纵向格式的基础上，电源板400额外的综合性经营的元素。 可编程功能和导航键可以很容易地控制可视化系统，和一个导航轮，也可用于输入元素上使用的可视化应用程序的页面。 六页选择键可预置到允许菜单项达到更快的主要页面的用户快速访问。 该数控面板辅以手持设备。

数控立车应用非常广泛，对于汽车零部件的加工，特别是汽车制动鼓的加工，不仅效果高而且加工精度更精准。数控立车可一次完成制动鼓精车、粗车、勾底、切槽、倒角等工序。数控立车是一种自动化数控加工机床，用来加工零件的内外圆圆柱、锥面、端面、切槽及倒角，该机床特别适于车用轮鼓、盘类等零部件的加工。

数控立车成为数控机床的主流，随着电子技术和自动化技术的发展，立式车床数控技术的应用越来越广泛，以微处理器为基础，以大规模集成电路为标志的数控设备，已在我国批量生产、大量引进和推广应用，它们给机械制造业的发展创造了条件，并带来很大的效益。